本报讯6月2日，中国第车股份有限公司（下称“”）、重庆汽车股份有限公司（下称“）、汽车集团有限公司（下称“”）、中国兵器装备集团有限公司（下称“兵装集团”），以及南京江宁经开科技发展有限公司，共同出资成立了中汽创智科技有限公司（下称“中汽创智”），注册资本160亿元。其法定代表人为集团智能网联开发院院长李丰军。
结合汽车1月曾发布的公告，业界认为这家公司很可能是此前各股东方筹划成立的“T3科技平台”的落地公司。此前，一汽、、长安、兵装集团以及南京江宁经开科技发展有限公司签订协议，共同发起设立“T3科技平台”，注册资本160亿元。无论是股东方，还是注册资本，均与本次成立的中汽创智注册信息吻合。但目前尚未披露五位股东在新公司的出资比例。
信息显示，此次成立的中汽创智主营业务涉及新能源汽车生产及销售，电池、电子元件的制造及销售等，被认为是三大车企再次加强在新能源汽车领域合作。随着汽车“新四化”的发展，新能源汽车成为车企至关重要的布局方向。但目前，这三大车企在新能源汽车上的发展节奏较缓。在这种情况下，“抱团取暖”有望加强三者在新能源技术等方面的资源协同。
此次成立合资公司并非三大车企第一次“牵手”。自2017年下半年开始，多次传出三方合并传言，但均被辟谣。但同时，三者之间各种形式的合作陆续展开。
2019年3月，一汽、东风、长安与腾讯、阿里、苏宁等多方共同投资97.6亿元成立T3出行，其中三大车企每家出资16亿元，T3出行也因此被成为共享出行领域的“国家队”。截至目前，T3出行累计投入新能源车辆超1.5万辆。而在此次新合资公司成立后，三大龙头已在合作中累计投入近170亿元。此外，今年1月，一汽集团旗下子公司与东风等公司成立了北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙)。一系列的合资动作表明三大车企龙头之间的合作逐步进入深水区。
（吕洁）
